Khi nói đến thanh toán không cảm ứng, có thể dễ dàng nghĩ đến thanh toán ETC, thực hiện thanh toán tự động phanh xe thông qua công nghệ truyền thông tần số vô tuyến RFID bán chủ động. Với ứng dụng tinh tế của công nghệ UWB, mọi người cũng có thể thực hiện cảm ứng cổng và khấu trừ tự động khi đi tàu điện ngầm.
Gần đây, nền tảng thẻ xe buýt Thâm Quyến “Shenzhen Tong” và Huiting Technology đã hợp tác phát hành giải pháp thanh toán UWB “phanh ngoại tuyến không cảm ứng” của cổng tàu điện ngầm. Dựa trên hệ thống tần số RADIO phức hợp nhiều chip, giải pháp này áp dụng giải pháp bảo mật toàn bộ ngăn xếp “eSE + COS + NFC + BLE” của Huiting Technology và mang chip UWB để xác định vị trí và giao dịch an toàn. Thông qua điện thoại di động hoặc thẻ xe buýt được nhúng chip UWB, người dùng có thể tự động nhận dạng mình khi vượt qua phanh và hoàn tất việc mở và khấu trừ tiền vé từ xa.
Theo công ty, giải pháp này tích hợp NFC, UWB và các giao thức trình điều khiển khác vào chip SoC Bluetooth công suất thấp, giảm độ khó nâng cấp cổng thông qua chuyển đổi mô-đun tích hợp và tương thích với cổng NFC THE. Theo cảnh quay chính thức, trạm gốc UWB phải được đặt tại cổng và phạm vi nhận dạng của phí khấu trừ nằm trong phạm vi 1,3m.
Không hiếm khi UWB (Công nghệ băng thông siêu rộng) được sử dụng trong thanh toán không cảm ứng. Tại Triển lãm giao thông đường sắt đô thị quốc tế Bắc Kinh vào tháng 10 năm 2021, Shenzhen Tong và VIVO cũng đã trình diễn sơ đồ ứng dụng “thanh toán RMB kỹ thuật số không cảm ứng cho phanh tàu điện ngầm” dựa trên công nghệ UWB và hiện thực hóa thanh toán không cảm ứng thông qua chip UWB + NFC được mang theo nguyên mẫu VIVO. Trước đó vào năm 2020, NXP, DOCOMO và SONY cũng đã phát hành bản trình diễn các ứng dụng bán lẻ mới của UWB tại Trung tâm thương mại, bao gồm thanh toán không cảm ứng, thanh toán đỗ xe dễ tiếp cận và dịch vụ quảng cáo và tiếp thị chính xác.
Định vị chính xác + Thanh toán không nhạy cảm, UWB tham gia thanh toán di động
NFC, bluetooth, ir là xu hướng chính trong lĩnh vực ứng dụng thanh toán tầm gần, NFC (công nghệ giao tiếp tầm gần) vì đặc tính bảo mật cao, không cần kết nối với nguồn điện, hiện nay các mẫu xe chính thống được sử dụng rộng rãi trên điện thoại di động, tại những nơi như Nhật Bản và Hàn Quốc, điện thoại di động NFC có thể được sử dụng làm thiết bị xác thực lên máy bay tại sân bay, phương tiện di chuyển, chìa khóa bảo vệ lối vào tòa nhà, thẻ tín dụng, thẻ thanh toán, v.v.
Công nghệ băng thông siêu rộng UWB, với đặc tính phản hồi nano giây của tín hiệu xung băng thông siêu rộng (UWB-IR), kết hợp với TOF, thuật toán đo khoảng cách TDoA/AoA, bao gồm các cảnh trong tầm nhìn thẳng (LoS) và các cảnh không trong tầm nhìn thẳng (nLoS) có thể đạt được độ chính xác định vị ở cấp độ centimet. Trong các bài viết trước, IoT Media đã giới thiệu chi tiết về ứng dụng trong định vị chính xác trong nhà, chìa khóa xe kỹ thuật số và các lĩnh vực khác. UWB có các đặc điểm là độ chính xác định vị cao, tốc độ truyền cao, khả năng chống nhiễu tín hiệu và chặn, mang lại cho nó những lợi thế tự nhiên trong ứng dụng thanh toán không cảm ứng.
Nguyên lý thanh toán không cần thẻ tàu điện ngầm rất đơn giản. Điện thoại di động và thẻ xe buýt có chức năng UWB có thể được coi là thẻ di động UWB. Khi trạm gốc phát hiện vị trí không gian của thẻ, nó sẽ ngay lập tức khóa và theo dõi. Chip bảo mật UWB và eSE + NFC kết hợp để đạt được mức thanh toán mã hóa an toàn tài chính.
Ứng dụng NFC+UWB, một ứng dụng phổ biến khác là chìa khóa ảo ô tô. Trong lĩnh vực chìa khóa kỹ thuật số ô tô, một số mẫu xe trung cấp và cao cấp của BMW, NIO, Volkswagen và các thương hiệu khác đã áp dụng sơ đồ “BLE+UWB+NFC”. Cảm biến từ xa Bluetooth đánh thức UWB để truyền dữ liệu mã hóa, UWB được sử dụng để nhận biết khoảng cách chính xác và NFC được sử dụng làm sơ đồ dự phòng khi mất điện để đạt được điều khiển mở khóa trong nhiều điều kiện khoảng cách và nguồn điện khác nhau.
Không gian gia tăng UWB, thành công hay thất bại phụ thuộc vào phía người tiêu dùng
Ngoài định vị chính xác, UWB cũng khá nổi bật trong truyền dữ liệu tốc độ cao cự ly ngắn. Tuy nhiên, trong lĩnh vực Internet vạn vật công nghiệp, do sự ra đời nhanh chóng và phổ biến trên thị trường của wi-fi, Zigbee, BLE và các tiêu chuẩn giao thức khác, UWB vẫn có khả năng định vị trong nhà có độ chính xác cao, do đó nhu cầu ở thị trường B-end chỉ ở mức hàng triệu, tương đối phân tán. Một thị trường chứng khoán như vậy rất khó để các nhà sản xuất chip đạt được đầu tư bền vững.
Được thúc đẩy bởi nhu cầu của ngành, Internet of Things dành cho người tiêu dùng C-end đã trở thành chiến trường chính trong tâm trí của các nhà sản xuất UWB. Thiết bị điện tử tiêu dùng, thẻ thông minh, nhà thông minh, ô tô thông minh và thanh toán an toàn đã trở thành các kịch bản nghiên cứu và phát triển chính của NXP, Qorvo, ST và các doanh nghiệp khác. Ví dụ, trong các lĩnh vực kiểm soát truy cập không nhạy cảm, thanh toán không nhạy cảm và nhà thông minh, UWB có thể tùy chỉnh Cài đặt nhà theo thông tin ID. Trong thiết bị điện tử tiêu dùng, điện thoại UWB và phần cứng của chúng có thể được sử dụng để xác định vị trí trong nhà, theo dõi vật nuôi và truyền dữ liệu nhanh.
Chen Zhenqi, CEO của Newwick, một công ty chip UWB trong nước, từng nói rằng “điện thoại thông minh và ô tô, là những thiết bị đầu cuối thông minh quan trọng nhất và cốt lõi trong Internet vạn vật trong tương lai, cũng sẽ là thị trường tiềm năng lớn nhất của công nghệ UWB”. ABI Research đã dự đoán rằng 520 triệu điện thoại thông minh hỗ trợ UWB sẽ được xuất xưởng vào năm 2025 và 32,5% trong số đó sẽ được tích hợp với UWB. Điều này khiến các nhà sản xuất UWB phải suy nghĩ rất nhiều và Qorvo kỳ vọng các lô hàng UWB sẽ ngang bằng với mức sử dụng Bluetooth trong tương lai.
Trong khi kỳ vọng về lô hàng chip là tốt, Qorvo cho biết thách thức lớn nhất đối với ngành công nghiệp UWB là thiếu một chuỗi công nghiệp hoàn chỉnh để hỗ trợ. Các doanh nghiệp chip thượng nguồn của UWB bao gồm NXP, Qorvo, ST, Apple, Newcore, Chixin Semiconductor, Hanwei Microelectronics và các doanh nghiệp khác, trong khi luồng trung gian có các nhà sản xuất tích hợp mô-đun, nhà sản xuất trạm gốc nhãn, điện thoại di động và nhà sản xuất phần cứng ngoại vi.
Công ty đang nhanh chóng tham gia vào việc phát triển chip UWB, với số lượng lớn "MaoJian", nhưng vẫn có thể thiếu sự chuẩn hóa của chip, ngành công nghiệp khó có thể hình thành các tiêu chuẩn kết nối thống nhất như bluetooth, các nhà cung cấp chuỗi công nghiệp tầm trung và tầm thấp cần sử dụng nhiều trường hợp ứng dụng hơn, kích hoạt người dùng về chức năng tần suất sử dụng UWB, từ quan điểm của kết quả, sự thành công hay thất bại của thị trường UWB dường như nằm ở phía người tiêu dùng.
Cuối cùng
Việc thúc đẩy thanh toán không nhạy cảm UWB, một mặt, phụ thuộc vào việc điện thoại di động có chức năng UWB tích hợp có thể được phổ biến trên thị trường hay không. Hiện tại, chỉ một số mẫu điện thoại của Apple, Samsung, Xiaomi và VIVO hỗ trợ UWB và OPPO cũng tung ra chương trình "kết nối một nút" của ốp lưng điện thoại di động UWB, vì vậy mức độ phổ biến của mẫu điện thoại và công chúng vẫn còn tương đối hạn chế. Vẫn còn phải xem liệu nó có thể bắt kịp mức độ phổ biến của NFC trên điện thoại di động hay không và đạt được quy mô của bluetooth vẫn là một tầm nhìn. Nhưng xét theo "sự gia nhập" của các nhà sản xuất điện thoại hiện tại, ngày UWB trở thành tiêu chuẩn sẽ không còn quá xa.
Mặt khác, có vô số cải tiến về các kịch bản cuối tần số cao dành cho người tiêu dùng. UWB để theo dõi người tiêu dùng, định vị, điều khiển từ xa, thanh toán đang được các nhà sản xuất trung gian mở rộng: Airtag của Apple, One Finger của Xiaomi, chìa khóa xe kỹ thuật số của NiO, định vị trong nhà bằng tín hiệu hợp nhất của Huawei, radar băng thông siêu rộng của NXP, thanh toán tàu điện ngầm của Huidong… Chỉ có nhiều chương trình cải tiến để tăng tần suất truy cập của người tiêu dùng liên tục thay đổi, để người tiêu dùng có thể cảm nhận được sự tích hợp không biên giới của công nghệ và cuộc sống, khiến UWB trở thành một từ đủ để phá vỡ vòng tròn.
Thời gian đăng: 02-06-2022